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2012款Mazda6真正实现与国际价格

发布时间:2019-11-30 09:23:30 编辑:笔名

2012款Mazda6,真正实现与国际价格接轨

在中国的轿车市场上,一个众所周知的事实是,车子越是高级,单车利润越高。一般而言,国内中高档乘用车生产企业的平均利润率都在20%以上,而行业单车平均利润超过5万元更是为全世界所少有。“同一车型国内售价普遍高于欧美国家”成为了最为中国消费者诟病的话题。这种状况直到2012款Mazda6的入市才有所改变。  2012款Mazda6的终端售价仅135800元人民币起,该价位相较官价降低了5万元整,这与这款车在北美市场的售价基本相当,使得它成为目前国内唯一一款与国际价格接轨的合资品牌的B级车。  Mazda6在美国市场的厂商建议零售价(MSRP)为19140美元(含税),以当前汇率计算约合人民币120757元。但要注意的是,这仅仅是起价,不包括导航、真皮座椅、天窗、自动空调、遥控钥匙等舒适和豪华选装配备的入门车价。实际上,在加装了必要的配备后,大部分北美消费者需要额外再付出超过2000美元左右。  而相比原有车型,2012款Mazda6在外观、安全、舒适等方面做了全面升级。2012款时尚车型增配6气囊,并配备倒车雷达。2012款超豪华车型增配侧气囊、侧气帘、倒车雷达,自发光仪表盘,手动空调升级为自动空调,音响则增至6碟CD。另外,包括手动版在内的三款车型均增配USB接口。  动力方面,2012款Mazda6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎,最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力,每百公里油耗仅为6.0L。2012款Mazda6采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统,前后悬挂均配有横向稳定杆。  Mazda6的制造工厂从采购到生产再到质量管理都有一套严格的程序,形成了一套数字化、国际化的质保体系。虽然不少A级车型的车身经过“拉皮”放大,但空间和配置特别是驾乘感受,仍然无法与标准B级车的Mazda6相比。:吴海东

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